Эдуард Ольховиков
30 марта 2023
Здравствуйте! Меня зовут Эдуард, мой автосервис занимается капитальным ремонтом двигателей. И нас очень выручали термопломбы в спорных ситуациях с клиентами. Сейчас мы не можем найти пломбы у поставщиков. ЗАкупали их в Росско или Армтек.
Как можно купить эти пломбы? Готов в закупу 100-200 штук
LTS 104 и LTS 110 ранее производились на Украине, в этом году производство термопломб LTS 104 и LTS 110 будет локализовано в Санкт-Петербурге. Ориентировочно производство начнется в СПб в конце мая.
Анатолий
23 ноября 2022
Здравствуйте, при достижении критической температуры пломба сразу же меняет форму? Если температура близко к критической может пломба незначительно подплавится? Есть у вас индикаторы фото пломб которые достигли критических температур? Можно вам отправить фото пломбы для оценки, был ли нагрев на критическую температуру?
Для консультации по этому вопросу просьба прислать фото термопломбы на otk@luzar.ru
Константин Викторович Конфета
24 декабря 2020
Добрый день!
Нас интересует применяемость термопломбы Luzar LTS 104, для дизельных двигателей внутреннего сгорания.
Применяемость ДВС:
1. Автомобили MAN
2. Гусеничные бульдозеры Komatsu, Caterpillar
LTS 104 имеет температуру срабатывания 104+-2 градуса. Термопломба клеится на головку блока двигателя, по расчетам температура срабатывания термопломбы будет соответствовать температуре охлаждающей жидкости внутри головки блока на уровне 115 градусов Цельсия, что как раз является недопустимым для дизельного двигателя и будет свидетельствовать о произошедшем перегреве двигателя.
Алексей
29 ноября 2017
Здравствуйте вопрос по термо шайбам lts104 можете предоставить какие-то сертификаты соответствия продукций заявленным параметрам, у клиентов возникают вопросы по поводу работы индикатора, так как все люди эксплуатирующие агрегаты отрицают перегревы, мы бы хотели включить это в договор по гарантийному обслуживанию ДВС
Раньше термопломбы подлежали сертификации до вступления в силу Технических регламентов Таможенного Союза, потом они перестали подлежать обязательной сертификации и на эту продукцию теперь у нас отказное письмо.
Рустам
26 февраля 2016
Добрый день. Интересует установка ваших термопломб на двигатели Cummins ISB6.7 и ISB4.5.
Интересует возможность индивидуального изготовления термопломб под наши запросы - на какие температуры возможно изготовление, и какова примерная стоимость индивидуальных термопломб.
Также интересен технический аспект - какая продолжительность воздействия критической температуры необходима для срабатывания термопломбы?
Спасибо!
Возможно изготавливать термопломбы со следующей температурой срабатывания: 70, 80, 85, 88, 92, 95, 102, 104, 107, 110, 117, 124, 132
По ТУ термопломба срабатывает (вытекает) при достижении температуры, равной значению температурного наминала. Допустимые отклонения от номинала плюс-минус 2 градуса.
По стоимости - все зависит от размера партии, минимальный заказ для изготовления, кроме LTS 104 и LTS 110 составляет 500 шт
Флера
25 апреля 2015
Здравствуйте,в каких случаях плавится термопломба, кроме перегрева ДВС.У нас автосервис.после ремонта ДВС установили пломбу,клиент приехал на гарантийный ремонт,от пререгруза отказывается.Вопрос : можно испортить т/п механическим путем и без перегрева двигателя?Заранее благодарю.
Внутренность термопломбы выполнена из мягкого наполнителя - поэтому целенаправленно его можно повредить. Термопломба должна устанавливаться на головку блоку двигателя, поэтому не должна повреждаться механически.
Алексей
20 декабря 2014
Добрый день, у меня есть несколько вопросов. 1. Рекомендуемое место установки на авто Камаз, 2. Напишите процесс установки, так как испортили уже две пломбы, они просто отпадывают. 3. Как определить по пломбе что двигатель был перегрет??? Заранее спасибо!
1) Рекомендуемое место установки - это ближайшая плоскость на блоке двигателя возле датчика температуры.
2) Установка крайне проста - требуется снять бумажную подложку с заводского нанесенного слоя клея - и прижать клейкой частью к плоскости блока.
3) При превышении указанной температуры в середине термопломбы произойдет расплавление и вытекание специального состава, так что на плоскости двигателя останется только алюминиевая шайба с отверстием.
Вадим
26 июня 2012
Как пользоватся термопломбой, куда крепить и т. д....???
Термопломба крепится на головку блока в районе места вкручивания датчика температуры охлаждающей жидкости. Термопломба представляет собой алюминиевую шайбу внутрь которой залит специальный сплав, который плавится при заданной температуре и вытекает из шайбы. Каждая термопломба промаркирована своим индивидуальным номером. При перегреве двигателя специальный сплав вытекает из каркаса и это визуально видно. У нас есть термопломбы на разные температуры плавления. В основном у нас используются термопломбы
LTS 104 и
LTS 110 - на 104 и 110 градусов Цельсия на грузовые и легковые автомобили соответственно. Однако, под заказ мы можем изготовить термопломбы на любые температуры плавления от 70 до 124 градусов Цельсия с шагом 2 градуса.
Николай
11 января 2010
Приобрел термопломбы 104 и 110, подскажите в какое место ее лучше приклеить для автомашины Газель с двигателем 405 и 4063, а так же для автомашины ВАЗ с двиг 2112 и 2108.
Заранее благодарен за Ваш ответ.
Термопломбы устанавливаются (приклеиваются) рядом с датчиком температуры, который вкручен в головку блока двигателя.
Термопломба LTS 104 подойдет для а/м Газель, так как рабочая температура тосола в двигателе на а/м ГАЗ составляет 80-90оС, а у а/м ВАЗ с передним приводом рабочая температура тосола составляет 90-100оС – поэтому на них должна устанавливаться термопломба LTS 110.
