На сколько ампер датчик? Как и газовский на 16? Спасибо.
10 мая 2023
Luzar LS 0103 точная копия 661.3710? Какие точные температуры вкл/выкл? Сколько ампер нагрузку держит? Спасибо.
LS 0103 https://luzar.ru/catalogue/datchiki/datchiki-ventilyatora-vyklyuchateli/datchik-ventilyatora-2103-2107-92-87s-ls-0103/ имеет температурный режим включения 92+-2 градуса, температура выключения 87+-2 градуса. Максимальный ток - 16А.
Илья
13 апреля 2023
Какой размер и шаг резьбы?
Датчик температуры LS 0103 https://luzar.ru/catalogue/datchiki/datchiki-ventilyatora-vyklyuchateli/datchik-ventilyatora-2103-2107-92-87s-ls-0103/ имеет резьбу М22х1,5
Екатерина
21 июня 2022
Именно этот датчик на 16А?
LS 0103 https://luzar.ru/catalogue/datchiki/datchiki-ventilyatora-vyklyuchateli/datchik-ventilyatora-2103-2107-92-87s-ls-0103/ рассчитан на пропускаемый ток 16А
Екатерина
20 июня 2022
У меня ВАЗ 2110, установила новый вентилятор 11 лопастей, замыкаю контакты - он работает, подключаю к датчику - Грею мотор, уже за сто переваливает, он не включается. Открутила датчик, а у меня стоит с максимальной нагрузкой в 1А, это может влиять? Хочу поставить этот, с заниженной температурой, вентилятор заработает? Да кстати, сейчас стоит датчик 1А на 92/87. А со старым 4 лопаст.вентилятором он работал, правда срабатывал на 100 градусах.
По вашему описанию явно следует, что вышел из строя датчик включения вентилятора. Ток потребления вентилятора 12А, датчик у вас рассчитан на ток 1А, если вы подключаете вентилятор без дополнительного управляющего реле к датчику, то у него расплавятся контакты. Необходимо произвести замену датчика на новый.
1. Устанавливаете датчик 16А и подключаете вентилятор к нему напрямую
2. Устанавливаете датчик 1А и подключаете вентилятор через дополнительное реле
Максим
26 ноября 2018
купил 2 датчика 92-87
оба вкл на 85. подключал через реле.
Может что то я не так подключаю?
Как вы определяете, что температура включения составляет 85 градусов? Показатели бортового компьютера и стрелочный индикатор не могут являться основаниями для заключения о исправности-неисправности датчика.
Евгений
14 октября 2015
Сообщите, пожалуйста, на какой ток рассчитан датчик LS 0103? Подходит ли он для использования в схеме включения вентилятора без реле, т.е. коммутация вентилятора охлаждения непосредственно через датчик?
Датчик рассчитан на ток 16А, он рассчитан на то, что вентилятор подключается к нему напрямую
Денис
28 апреля 2014
Здраствуйте точнее крышка у меня от 2109-2110 ВопрОс у них радиатор другой или хуже от этого будет,зато у меня геркон и слежу за уровнем охл жидкости.А от помпы эффекта чето неощутил посмотрим как по трассе будет.А датчик ваш обязательно поставить.Подскажите есть ли какойто блок чтоб вентилятор радиатора имел плавный пуск? Я слышал у вас есть вентилятор на 11 лопастей лузар у меня 2110 на 8мь?
Для ваз 2108-21099, 2113-2115 используется свой типоразмер радиатора, к тому же для этих автомобилей используется двухходовой радиатор (патрубки с одной стороны), а для классики одноходовой - патрубки с разных сторон.
При использовании крышки расширительного бачка вам необходимо не затягивать крышку плотно, так как давление срабатывания крышки РБ более чем в 2 раза выше, чем крышки радиатора. Наш датчик LS 0103 просим установить в качестве диагностической меры.
Если вы хотите сделать плавный запуск вентилятора с регулировкой его скорости вращения, то существуют специальные блоки плавного управления вентилятором системы охлаждения - их производят несколько производителей.
С 2013 года у электровентилятора охлаждения LFc 0103 для ВАЗ 2103-21074, 2108-2115, 2170 без кондиционера была изменена крыльчатка с 8 на 11 лопастную LFc 0103 - это позволило повысить подачу воздуха на 20% и снизить шумность.
Денис
25 апреля 2014
Здраствуйте у меня была проблема грелась машина 2104 мотор 1,5 лит.Поставил ваш радиатор спорт.В отличии от обычного видно качество.Промыл систему два раза залил антифриз красный и поставил расширительный бачок от приоры а клапан на радиаторе убрал совсем.Вентилятор радиатора стал включаться часто и работать недолго это нормально ? Термостат лузар стоит.Купил помпу турбо лузар от нее эфект будет или бессмысленная покупка ?
Помпа LWP 01014 имеет повышенный расход охлаждающей жидкости - соответственно температура в двигателе должна быть более стабильной.
у нас есть еще пара вопросов по системе охлаждения вашего автомобиля:
1. Вместе с приоровским бачком вы установили крышку расширительного бачка? ее давление срабатывания 1,1-1,7 атм, а у крышки радиатора давление срабатывания 0,5 атм - соотвественно существует риск протечки системы охлаждения.
2. На какую температуру срабатывания у вас в радиатор вкручен датчик? У вас должен быть установлен датчик ТМ 108 (фирменный номер Luzar LS 0103) с температурой включения 92+-2 градуса, температурой выключения 87+-2 градуса. Вентилятор включается только после подачи напряжения с датчика. Датчики некоторых конструкций имеют биметаллическую пластину, которая при нагреве изгибается и замыкает контакт. Недостатком такой конструкции является возможные кратковременные замыкания контактов, когда термобиметаллическая пластина еще не изогнулась до постоянного контакта. У датчиков включения вентилятора LUZAR конструкция основана на принципе расширения воска - воск при нагреве расширяется, преодолевает сопротивление пружины, которая в свою очередь, надежно замыкает подпружиненный контакт. Советуем попробовать поставить наш датчик LS 0103.
Евгений
8 апреля 2014
Ещё раз здравствуйте. Вернёмся к вентилятору (пару постов ниже). Один из датчиков был Лузар LS0103 с температурой срабатывания 92/87 градусов. Термостат срабатывает при 85 градусов. Радиатор новый. Куда ещё копать?
С датчиком, который вы используете сейчас с температурой включения 92+- градуса возможна следующая ситуация:
объем жидкости в вашем радиаторе невелик, при этом датчик срабатывает при температуре 90 градусов, термостат при этой температуре еще полуоткрыт, соотвественно циркуляция жидкости через радиатор осуществляется только в половину, чем при полностью открытом термостате. Датчик срабатывает - вентилятор быстро охлаждает радиатор - датчик отключает вентилятор - затем поток жидкости снова его нагревает и вентилятор включается снова. Поэтому вам все-таки необходимо использовать датчик с температурой включения 99+-2 градуса. Если после установки такого датчика проблема не исчезнет - то проблема скрывается в плохом контакте электропроводки.
Сергей
19 августа 2012
Добрый день подскажите как отличить вашу продукцию от подделки?
и может ли датчик LS 0103 комплектоватся уплотнительным кольцом из аллюминия?
Датчики включения вентилятора комплектуются алюминиевым или омедненным уплотнительным кольцом. Датчик включения вентилятора имеет маркировку на гранях: указывается температурный диапазон, надпись: LUZAR и фирменный номер изделия: LS ....
володя
20 апреля 2012
здравствуйте . подскажите пожалуйста какой датчик включения вентилятора устанавливается на ваз 2106 ижевской сборки двигатель 1600
На "классических" моделях ВАЗ температура включения электровентилятора составляет 92 (+-2) градуса Цельсия. Температура выключения электровентилятора составляет 87 (+-2) градусов. Соответственно, вам требуется датчик включения вентилятора 92-87 градусов. Наш фирменный номер этого датчика
LS 0103.
Антон
21 января 2012
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня 21011, хочу поменять радиатор и установить вентилятор как у 2107, который сам обдувает и сам выключается, а не постоянно как сейчас. Что для этого необходимо? У Вас это приобрести можно?
Для того, чтобы заменить механический привод вентилятора на электрический, необходимо:
- Радиатор, который имеет резьбовое отверстие, предназначенное для вкручивания в него датчика включения вентилятора (для ВАЗ 2101 – это радиатор LRc 0103c).
- Датчик включения электровентилятора с температурой 94-87 градусов (датчик включения вентилятора LS 0103)
- Кожух электровентилятора (мы его не производим).
- Электровентилятор (8-лопастной электровентилятор охлаждения LFc 0103).
Все это можно приобрести, уточнив в зависимости от региона у наших официальных представителей (можно посмотреть на сайте) или заказать в интернет-магазине
www.carvilleshop.ru
